一、
德國振動傳感器主要分為三大類型:
1、以機械接收原理可以分為兩類,分別是相對式、慣性式。
2、以機電變換原理可以分為七大類,分別是電感式、光電式、電動式、電阻式、壓電式、電渦流式、電容式、。
3、以振動傳感器按所測機械量可以分為七大類,分別為扭振傳感器、位移傳感器、應(yīng)變傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、扭矩傳感器。
以上所說的三大分類中的傳感器是相容的。
二、德國振動傳感器接收原理,在此簡單的舉幾個例子:
1、相對式機械接收原理
要測的是振動,但又找不到不動的參考點時,這類儀器就無用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機車上測試內(nèi)燃機車的振動,在地震時測量地面及樓房的振動……,都不存在一個不動的參考點。在這種情況下,我們必須用另一種測量方式的測振儀進行測量,即利用慣性式測振儀。
2、 慣性式機械接收原理
慣性式機械接收原理,慣性式機械測振儀測振時,是將測振儀直接固定在被測振動物體的測點上,當傳感器外殼隨被測振動物體運動時,由彈性支承的慣性質(zhì)量塊m將與外殼發(fā)生相對運動,則裝在質(zhì)量塊m上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動位移幅值,然后利用慣性質(zhì)量塊m與外殼的相對振動位移的關(guān)系式,即可求出被測物體的振動位移波形。
3、傳感器的機械接收原理
振動傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,它的作用主要是將機械量接收下來,并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。振動傳感器并不是直接將原始要測的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,而是將原始要測的機械量做為振動傳感器的輸入量Mi,然后由機械接收部分加以接收,形成另一個適合于變換的機械量Mt,zui后由機電變換部分再將Mt變換為電量E,如圖決定的。